Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı, bütçe görüşmeleri sırasında Ercan Havalimanı ile ilgili gündeme getirilen iddialara sosyal medya hesabından yaptığı uzun açıklamayla yanıt verdi. Arıklı, muhalefetin “yolsuzluk ve peşkeş belgesi” olarak sunduğu mutabakat metninin, daha sonra imzalanan ve Bakanlar Kurulu’ndan geçen Ek 5 Protokolü ile geçerliliğini yitirdiğini vurguladı.
Arıklı, söz konusu metnin bütçe görüşmelerinin son gününde Meclis kürsüsünde saatlerce tartışıldığını ancak hukuki ve fiili karşılığının kalmadığını belirterek, “Bu metin, Ek 5 Protokolü ile ortadan kalkmıştır. Halen yürürlükte olan ve Ercan Havalimanı’nın açılmasını sağlayan metin Ek 5 Protokolü’dür” ifadelerini kullandı.
Açıklamasında mutabakat metninin kimlerin huzurunda ve kimler tarafından imzalandığını da ayrıntılarıyla paylaşan Arıklı, metnin Türkiye Cumhuriyeti Cumhurbaşkanı Yardımcısı ile KKTC Başbakanı’nın önünde; TC Ulaştırma Bakanı, TC Büyükelçisi, KKTC Ulaştırma ve Maliye Bakanları ile T&T yetkilisi tarafından imzalandığını kaydetti.
Metnin amacının, Ercan Havalimanı’nın açılabilmesi için taraflar arasında uzlaşılamayan konuları ortadan kaldırmak olduğunu belirten Arıklı, maddelerin içeriğine ilişkin şu başlıklara dikkat çekti:
Pandemi döneminde kapalı kalan havalimanı süresinin sözleşme süresine eklenmesi konusunun, daha sonra Ek 5 Protokolü ile çok daha uygun bir bedelle çözüldüğünü ve herhangi bir ek ödeme yapılmadığını ifade eden Arıklı, ikinci pistin beton olarak yapılmasının da ek iş kapsamında ele alındığını hatırlattı.
Projede yer almayan ancak DHMİ ve PİD tarafından yaptırılan ek işlerin yaklaşık 16 milyon avro olarak tespit edildiğini, buna rağmen Ek 5 Protokolü kapsamında bu bedelin de ayrıca ödenmeyerek 59 milyon avroluk toplam hesaplamaya dahil edildiğini belirtti.
Ayrıca, ana sözleşmede devlete düşen ve askerin kullanımında bulunan yaklaşık 475 dönümlük arazinin teslim edilememesi nedeniyle yaşanan hukuki sorunlara değinen Arıklı, bu konunun da Ek 5 Protokolü çerçevesinde çözüme kavuşturulduğunu, böylece yer tesliminin sağlandığını aktardı.
Gümrük binası ihtiyacına da açıklık getiren Arıklı, T&T’ye ait bir binanın 10,5 milyon avro değerle Gümrük Dairesi’ne devrinin öngörüldüğünü, ancak bu bedelin de diğer kalemler gibi ayrıca ödenmeyerek toplam anlaşma içine dahil edildiğini vurguladı.
Açıklamasının sonunda Arıklı, “Netice itibarıyla bu mutabakat metni Ek 5 Protokolü ile ortadan kalkmıştır. Bakanlar Kurulu’ndan geçmiş ve halen uygulanmakta olan Ek 5 Protokolü sayesinde Ercan Havalimanı açılmıştır. Ortadan kalkmış bir metni konuşmak sadece vakit kaybıdır” dedi.